丰田汽车(TM.US)首席执行官Koji Sato表示配资专业在线炒股配资，公司暂无计划提高对丰田工业公司(Toyota Industries Corp.)的收购报价——此次拟议收购规模达4.7万亿日元(约合310亿美元)。这一表态也回应了外界对该私有化计划的广泛批评。
Sato指出，尽管各方对丰田工业的估值存在分歧，但以丰田董事长丰田章男(Akio Toyoda)为首的丰田集团，暂无计划调整当前的折价收购价。包括丰田汽车在内的该集团，目前已持有丰田工业约38%的股份。丰田工业主营纺织机械与叉车制造。
“我们希望以透明的方式推进此事，确保所有利益相关方达成共识。”Sato周三在东京向记者表示。
此次丰田集团对丰田工业的要约收购价为每股1.63万日元，较6月宣布收购当日丰田工业的收盘价折让11%。这一折价成为投资者不满的核心焦点，他们认为该报价低估了这家制造商的价值。
周四早盘，丰田工业在东京证券交易所的股价报1.67万日元，这一价格表明投资者仍期待更高的收购报价。同期丰田汽车股价上涨0.5%。
据亚洲公司治理协会(Asia Corporate Governance Association)透露，去年8月已有超过20名投资者联名向两家公司董事会致函，该协会已公开相关文件。
此次收购的控股公司将主要由丰田不动产株式会社(Toyota Fudosan Co.)持有。这家未上市的房地产公司由丰田章男担任董事长，他个人还将额外投资10亿日元。
值得注意的是，丰田工业是丰田集团的起家业务，正是从这家公司诞生出如今全球最大的汽车制造商;目前丰田工业还持有丰田汽车约8%的股份。此次收购交易将进一步巩固丰田创始家族对这一日本最大企业集团的影响力。
此外，Sato还谈及荷兰政府扣押安世半导体(Nexperia BV)引发的芯片供应问题。他表示，尽管这一事件已导致本田汽车(HMC.US)等其他全球汽车制造商的生产受阻，但对丰田的影响将十分有限。
“目前丰田尚未受到严重影响，”Sato称。他补充道，这固然是一项风险，“但只是我们日常面临的众多严峻挑战之一”。
安世半导体上周已通知日本汽车客户，可能无法再保证芯片供应。
对于美国总统唐纳德·特朗普称丰田计划向美国汽车工厂投资高达100亿美元的言论，Sato未多作回应。丰田一位发言人周三早些时候表示，公司尚未宣布任何此类计划，也未与白宫就具体投资金额进行讨论。
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